Concasorul respectă standardele EPA/CE privind emisiile și zgomotul?

Respectarea reglementărilor de mediu nu este o trăsătură universală a echipamentului de zdrobire; mai degrabă, este un atribut specific legat de modelele individuale și de ingineria acestora. Dacă „concasorul” îndeplinește cerințele stricte stabilite de Agenția pentru Protecția Mediului SUA (EPA) sau poartă marcajul CE pentru Uniunea Europeană, depinde în întregime de proiectarea, documentația și tehnologiile instalate de control al emisiilor. regimuri, dar verificarea necesită să privim dincolo de mașină în sine la certificările oficiale pe care le deține.
În Statele Unite, respectarea reglementărilor operează pe două niveluri distincte. În primul rând, motorul care alimentează un concasor mobil trebuie să respecte standardele EPA Tier 4 Final pentru motoarele diesel fără rutieră. Aceste reguli impun reduceri dramatice ale particulelor de particule și oxizilor de azot, necesitând de obicei sisteme avansate de posttratare, cum ar fi filtrele de particule diesel (DPF) și selective. Tehnologie de reducere (SCR). În al doilea rând, concasorul ca fabrică de procesare trebuie să respecte Standardele de performanță a noii surse (NSPS), în special subpartea OOO pentru prelucrarea mineralelor nemetalice. Acest regulament reglementează praful fugitiv și necesită metode de control eficiente, cum ar fi pulverizările de apă sau colectoarele cu saci, cuplate cu testarea regulată a emisiilor de emisii vizibile nu poate fi considerată atât testarea EPA{6} a motorului. certificarea și planul operațional de control al prafului sunt în regulă.
Dincolo de Atlantic, cadrul trece la directivele UE privind marcajul CE. Conformitatea începe cu Directiva privind mașinile (2006/42/CE), care urmează să fie înlocuită în curând cu Regulamentul privind mașinile 2023/1230, asigurând că echipamentul îndeplinește cerințele esențiale de sănătate și siguranță. nivel de putere sonoră conform metodelor standardizate și să declare un „Nivel de putere sonoră garantat”, care trebuie afișat pe echipament alături de marcajul CE. În plus, concasoarele moderne destinate Europei trebuie să îndeplinească standardele de emisie Etapa V. Acestea sunt printre cele mai stricte la nivel global, cerând limite PM de până la 0,015 g/kWh și necesitând sistemele DPF și SCR 37–6 kWh. Aderarea la standardele armonizate precum EN 1009-2:2020 confirmă în continuare că producătorul a abordat reducerea zgomotului în faza de proiectare.
Pentru a confirma în mod definitiv dacă un anumit concasor îndeplinește aceste criterii, trebuie să căutați dovezi concrete. Pentru piața din SUA, solicitați Certificatul de conformitate al motorului pentru Tier 4 Final și documentația care să ateste conformitatea cu NSPS Subpart OOO. Pentru piața europeană, insistați asupra Declarației de conformitate UE, a raportului specific de testare a zgomotului care detaliază nivelul de putere sonoră garantată a producătorului. furnizați cu ușurință aceste documente. Fără aceste documente, nu există nicio asigurare că echipamentul poate fi operat în mod legal pe șantierele de pe aceste piețe majore. În cele din urmă, în timp ce categoria „concasoare” include multe mașini vechi ne-conforme, un model actual de-concasor de la un OEM responsabil va fi proiectat pentru a satisface aceste cerințe de funcționare mai curată și mai curată a aerului.