Mașină-de mare viteză de reparare a prejudiciului feroviar

Mașină-de mare viteză de reparare a prejudiciului feroviar

Descrierea produselor Mașină de reparație-de mare viteză a liniilor feroviare Introducere produs: Acest echipament este un instrument de întreținere a căilor ferate special conceput pentru mediul complex al mașinilor de cale ferată de mare viteză. Îndepărtează bavurile, urmele de solzi de pește (decojirea) și alte defecte ale suprafeței șinei,...
Trimite anchetă
Descriere
Parametrii tehnici

Descrierea produselor

 

Mașină-de mare viteză de reparare a prejudiciului feroviar

Introducere produs:

Acest echipament este un instrument de întreținere a căilor ferate special conceput pentru mediul complex al cotelor feroviare de mare viteză. Îndepărtează bavurile, urmele de solzi de pește (decojirea) și alte defecte ale suprafeței șinei, prelungind durata de viață a șinei și asigurând funcționarea lină a trenului.

Avantajele de bază:

Se adaptează la medii complexe și variabile de prezență la vot

Structură compactă – ușoară și portabilă – costuri reduse de operare și întreținere

Slefuire cu bandă flexibilă – zgomot redus, calitate ridicată a șlefuirii

Slefuirea urmează profilul șinei – protecție maximă a formei șinei originale

Control automat – elimină metodele manuale de măcinare, reduce intensitatea muncii

product-987-294

Aplicații

 

Întreținerea macazurilor de cale ferată de mare viteză (scantoare și treceri)

Îndepărtarea bavurilor, a urmelor de solzi de pește (decojire), a ondulației și a altor defecte ale suprafeței șinei

Preveniți fisurile și oboseala suprafeței șinei, prelungind durata de viață a șinei

Asigurați o funcționare lină, silențioasă și sigură a trenului la viteze mari

Potrivit pentru căile ferate principale, tranzitul feroviar urban și șinele de depozit

 

Ghid de selecție

 

Adaptabilitate la mediu: trebuie să se ocupe de geometrii complexe, restrânse și variabile

Portabilitate: ușor, compact, ușor de transportat în diferite locații de piste

Metoda de șlefuire: șlefuire cu bandă flexibilă (zgomot redus, urmează profilul șinei)

Sistem de control: automat sau semi-automat pentru a înlocui operațiunile manuale

Costuri de întreținere: design cu consum redus, înlocuire ușoară a curelelor de șlefuit

Protecția profilului șinei: mașina trebuie să urmeze forma inițială a șinei fără supra-slefuire

 

Întreţinere

 

Zilnic: curățați praful și resturile de pe unitatea de șlefuit și sistemul de urmărire a curelei

Verificați starea curelei de șlefuire – înlocuiți dacă este uzată sau înfundată

Lubrifiați în mod regulat roțile de ghidare, rulmenții și piesele mobile

Inspectați sistemul de aspirare a prafului (dacă este echipat) – goliți sacul colector

Lunar: calibrați presiunea de șlefuire și tensiunea curelei; verificați conexiunile electrice

Depozitați într-o cutie uscată; protejați unitatea electronică de comandă de umiditate

 

Profilul fabricii

 

Tehnologie de bază cu inovație originală, multiple brevete naționale de invenție

A furnizat echipamente cheie de teșire pentru podul Hong Kong-Zhuhai-Macao

Gama de produse include mașini de reparații, mașini de teșire CNC, mașini de tăiat la rece, mașini de teșit, mașini portabile de găurit și filetare, mașini de curățare a rădăcinilor maritime etc.

Deservește căi ferate de mare viteză, construcții navale, poduri, inginerie offshore, transport feroviar și industria grea

 

Întrebări frecvente (FAQ)

 

1. Ce defecte tipice ale șinei poate elimina această mașină?
Mașina este proiectată pentru a îndepărta bavurile, urmele de solzi de pește (numite și decojire sau decojire), ondularea minoră și crăpăturile de suprafață de la covoarele feroviare de mare viteză. De asemenea, netezește tranzițiile de sudură și îndepărtează urmele de curgere ușoare.

2. De ce este necesară o mașină dedicată pentru repararea prezenței la vot?
Turnurile au o geometrie complexă cu secțiuni variabile de șine, broaște și părți mobile. Polizoarele șinelor standard sunt prea mari sau nu pot urma curbele strânse. Mașina noastră este compactă, ușoară și se adaptează la forma unică a cotelor.

3. Deteriorează profilul șinei?
Nu. Mașina folosește șlefuirea cu bandă flexibilă care urmează în mod natural conturul șinei existente. Îndepărtează numai defectele de suprafață fără a modifica profilul critic al șinei. Acesta este un avantaj major față de roțile de șlefuit rigide care pot crea puncte plate.

4. Este complet automat sau manual?
Mașina dispune de control automat (viteză, presiune de șlefuire, cursă) pentru a elimina lucrările grele de șlefuire manuală. Operatorul pur și simplu poziționează mașina și selectează programul. Cu toate acestea, anularea manuală este disponibilă pentru ajustări fine.

5. Care este nivelul de zgomot în comparație cu șlefuirea tradițională?
Șlefuirea cu bandă flexibilă generează un zgomot semnificativ mai mic decât șlefuirea cu roți rigide. Nivelul obișnuit de zgomot este sub 85 dB(A) la poziția operatorului, ceea ce îl face mult mai confortabil pentru lucrările de întreținere pe timp de noapte sau urbane.

6. Cât de portabil este? O singură persoană îl poate duce?
Mașina cântărește aproximativ 25-30 kg. Este proiectat cu mânere de transport și poate fi mutat de o persoană pentru distanțe scurte, sau de două persoane pentru o poziționare mai lungă. Dimensiunea compactă permite utilizarea în zone restrânse ale căii.

7. Cât de des trebuie înlocuită cureaua de șlefuit?
Durata de viață a curelei depinde de gravitatea defectelor și de lungimea totală de șlefuire. De obicei, o bandă durează 50-100 de metri de măcinare. Schimbarea curelei durează mai puțin de două minute și nu necesită unelte speciale.

8. Ce sursă de alimentare este necesară?
Aparatul funcționează la 220 V sau 110 V AC standard monofazat (configurabil). Consumul de energie este de aproximativ 1,5-2 kW. Poate fi conectat la un generator portabil sau la o priză pentru vehicule de întreținere a căii ferate.

9. Produce praf? Există colectare de praf?
Da, măcinarea generează praf fin (metal și particule abrazive). Un port opțional de extracție a prafului poate fi conectat la un sistem de vid. Pentru utilizarea pe calea deschisă, este disponibil un sac de colectare a prafului pentru a menține zona de lucru curată.

10. Poate fi folosit pe șine obișnuite (nede mare viteză)?
Absolut. Deși este proiectat pentru covoare de mare viteză, funcționează la fel de bine pe covoarele feroviare convenționale, șinele de tramvai și șinele macaralei din fabricile industriale.

11. Cum urmează mașina forma șinei de oțel?
Mașina este echipată cu role de ghidare care contactează capul șinei și fețele ecartamentului. Banda de șlefuit flexibilă este presată pe suprafața șinei sub forță controlată, conformându-se automat cu conturul șinei.

12. Ce caracteristici de siguranță sunt incluse?

Buton de oprire de urgență

Capac de protecție peste cureaua de șlefuit

Oprire automată a alimentării dacă cureaua se rupe sau se blochează

Apărător de praf pentru a preveni zburarea scânteilor către operator

Mânere ergonomice și picioare anti-alunecare pentru o plasare stabilă

13. Este necesară instruirea operatorului?
Oferim un manual de utilizare și un tutorial video. Funcționarea simplă poate fi învățată în 2-3 ore. Pentru cele mai bune rezultate, vă recomandăm instruirea la fața locului (jumătate de zi) pe care tehnicienii noștri le pot oferi.

14. Care este durata de viață tipică a mașinii?
Cu întreținere regulată, mașina poate funcționa peste 10 ani. Piesele de uzură (curele, rulmenți, roți de ghidare) sunt ușor de înlocuit. Motorul electric și sistemul de control sunt evaluate pentru utilizare industrială grea.

15. Oferiți o garanție?
Da, oferim o garanție de 12 luni pentru toate componentele mecanice și electrice (cu excepția consumabilelor precum curele de șlefuit). Sunt disponibile suport tehnic pe viață și piese de schimb.

Tag-uri populare: mașină de reparație-de mare viteză la accesul feroviar, China-mașină de reparare a mașinilor de reparație a căii ferate de mare viteză, furnizori, fabrică